Esporte

Maio 28, 2011 - 18:14

BARCELONA CAMPEÃO

Divulgação

Com show de Messi e companhia, time espanhol derrota o Manchester United por 3 a 1 em Londres e conquista título do interclubes mais badalado do mundo

SÃO PAULO/Folhapress

O Barcelona derrotou o Manchester United ontem, por 3 a 1, no estádio Wembley, em Londres, na Inglaterra, e faturou o título da Copa dos Campeões pela quarta vez na sua história. O time espanhol já havia conquistado o torneio mais importante da Europa nas temporadas 1991/92, 2005/06 e 2008/09.

Nesta última, justamente contra o Manchester, em Roma. Em 1992, ganhou o título também em Wembley, contra a Sampdoria.

No duelo entre dois campeões nacionais, o Barça, com um futebol envolvente e imprevisível, dominou o Manchester. Pedro abriu o placar aos 26min. Rooney, ainda no primeiro tempo, deixou tudo igual.

Nos primeiros 45 minutos, o time inglês acertou apenas um chute a gol -e foi certeiro. Depois do intervalo, o Barcelona voltou a impor o seu ritmo e contou com a velocidade do seu ataque.

Aos 8min, Messi colocou seu time novamente na frente do placar. O argentino marcou seu 12º gol na competição, artilheiro absoluto. Aos 23min, Villa fechou o placar.

Domínio. Um show à parte do Barcelona, que terminou a partida com 63% da posse de bola, 19 chutes a gol, contra apenas quatro do adversário. Van der Sar, que fez sua última partida como jogador profissional, teve que fazer oito defesas, enquanto Valdes não foi exigido.

Com uma marcação alta e lançamentos profundos, o time inglês sufocou o adversário no início. Mas o Barcelona precisou de dez minutos para colocar a bola no chão e fazer o seu jogo. Depois do começo nervoso, a equipe de Guardiola girou a bola pelo meio e encontrou espaços pelo lado direito, com Daniel Alves.

O Manchester sofria para fazer a bola chegar ao ataque. Mas o Barça, em seu melhor estilo, com jogadas envolventes e improváveis, não foi difícil chegar aos gol. O mais bonito deles foi de Villa, que chutou colocado da entrada da área e colocou a bola no ângulo.

REGIÃO

Maio 29, 2011 - 06:02 OVale

Ladrões tentam explodir mais um caixa eletrônico

Aaron Kawai

Trio foi flagrado pelas câmeras de segurança do posto de combustíveis, na zona sul de São José; eles fugiram antes da chegada da PM  (esse posto é o BR, que fica ao lado da Fragata do Bosque).

João Paulo Sardinha
Bom Dia São José

Três homens tentaram explodir um caixa eletrônico na madrugada de ontem, na avenida Andrômeda, no bairro Bosque dos Eucaliptos, zona sul de São José dos Campos.

O trio fugiu antes que a Polícia Militar chegasse ao local, mas deixou para trás um artefato feito com cano PVC. O sistema de câmeras do posto de combustível, onde fica a agência bancária, flagrou a ação dos criminosos. A Polícia Civil, agora, vai analisar as imagens para tentar chegar aos três bandidos.

Madrugada. A tentativa de furto aconteceu por volta das 4h. Moradores notaram a atitude suspeita dos três homens e acionaram a Polícia Militar.

A empresa de segurança patrimonial chegou primeiro ao posto de combustível. A PM, em seguida, acionou o Gate (Grupo de Ações Táticas Especiais), que saiu de São Paulo para desarmar o explosivo. Além do artefato, os bandidos deixaram um pé-de-cabra.

“Ainda não sabemos se os criminosos são de São José. As imagens do circuito interno ainda não chegaram. Essa é uma prática que tem se tornado frequente no Estado de São Paulo”, afirmou o delegado responsável pela investigação do caso, Windor Claro Gomes.

O Vale do Paraíba registrou este ano 31 ocorrências de assalto a caixa eletrônico, segundo o Deinter-1 (Departamento de Polícia Judiciária).

Obra do aeroporto divide os vizinhos da pista

REGIÃO

Maio 29, 2011 - 06:02 OVale

Obra divide os vizinhos da pista

Claudio Capucho

Moradores de prédios localizados na rota de aproximação dos aviões reclamam do aumento de voos no Aeroporto de São José; passageiros e prestadores de serviço se animam com chegada de novas empresas

Xandu Alves
São José dos Campos

A defesa da ampliação de voos no aeroporto de São José dos Campos não é unânime na cidade. Pelo menos para uma parcela considerável de moradores vizinhos à pista o crescimento do tráfego aéreo é um risco incômodo.

Hoje, os aviões de passageiros, cargueiros e militares que cruzam o céu de São José não trazem grandes transtornos à população. Algumas pessoas enfrentam situações pontuais, principalmente por causa do barulho e da trepidação de móveis e utensílios domésticos.

Morando num condomínio de casas na região oeste de São José, o casal Marcos Paulo Saraiva, 34 anos, e Estela Monteiro, 29 anos, se surpreendeu com a diminuição do intervalo dos voos, especialmente de grandes aviões.

O filho pequeno do casal, com menos de 1 ano e meio, assusta-se com frequência por causa do barulho. A casa da família está bem abaixo da rota de aproximação das aeronaves. “Mudamos faz pouco tempo e ainda não nos acostumamos”, disse Estela.

Nas alturas. Do alto de 25 andares do edifício Cabo da Boa Esperança, na região central, a dentista Luci Vitarelli Lima, 48 anos, mãe de três filhos, preocupa-se com o aumento exagerado de voos pousando em São José.

O prédio dela também está na rota dos aviões e, diferente das casas, a sensação é de que as aeronaves passam “raspando” o imóvel. Em algumas situações, as janelas dos apartamentos mais altos trepidam.

Luci, que mora desde 2001 no edifício, disse estar acostumada com os aviões. Mesmo assim, ela espera que a ampliação do movimento não afete a rotina da vizinhança.
“Morar ao lado de um aeroporto é sempre um risco”, afirmou a dentista. “Concordo que haja mais voos a partir de São José, mas sem exageros.”

Serviços. Quem está torcendo pela ampliação dos voos é o taxista Benedito Paulo Dias, 56 anos, que trabalha no aeroporto desde 2010. Mas ele espera que a estrutura do terminal seja ampliada. “Os executivos são exigentes e eles são nossos principais clientes.”

Atualmente, o passageiro que escolhe São José como aeroporto de partida pode ir ao Rio de Janeiro, em cidades como Macaé e Campos, para Minas Gerais, em Varginha e Belo Horizonte, e ainda Curitiba. Em voos com conexão, as opções ultrapassam 80 destinos em todo país.

As companhias aéreas Trip e Azul, que começaram a operar em 2008 e 2010, respectivamente, estão conseguindo mais de 80% de ocupação com os voos partindo de São José.

“É bom encontrar voos para várias cidades”, disse a professora Caroline Andrade, 34 anos. “Fica bem mais fácil vir a São José do que em Guarulhos”, afirmou a autônoma Marlene Nunes, 54 anos.

REGIÃO

Maio 29, 2011 - 06:02 OVale

Sem novo terminal, aeroporto de São José tem futuro incerto

Claudio Capucho

A demora na aprovação do novo plano diretor do aeroporto é criticada por especialistas em logística e engenharia de transportes; Infraero promete aumentar terminal de passageiros antes da Copa do Mundo

Xandu Alves
São José dos Campos

O céu está nublado para o aeroporto de São José dos Campos. A demora em aprovar o plano diretor, que prevê a construção de um novo terminal com acesso pela Rodovia dos Tamoios, e as sucessivas promessas (não cumpridas) de investimentos trazem mais dúvidas do que certezas.

Para especialistas, tais incertezas afastam empresas, dificultam o planejamento e colocam em risco o aeroporto como alternativa viável à demanda de passageiros durante a Copa do Mundo no Brasil, em 2014.

O principal desafio é superar a limitação do atual terminal de passageiros, que coleciona problemas: não há banheiros nas áreas de embarque e desembarque, as companhias não contam com esteira para carregar as bagagens e não há ar condicionado no saguão.

O espaço já é insuficiente para o movimento de passageiros registrado entre janeiro e abril deste ano, com 64 mil pessoas, quatro vezes maior do que no mesmo período do ano passado, com 14 mil. As responsáveis pelo salto foram as empresas Trip e Azul, que operam voos regionais para vários pontos no país a partir de São José.

“Os voos de São José têm apresentado bons resultados. A tendência é darmos continuidade à expansão da malha aérea da Trip”, afirmou Rodrigo Mendicino, gerente geral de Vendas.

Cargas. Quanto à possibilidade de receber cargas, o consultor de logística José Geraldo Vantine vê ainda mais limitações no aeroporto de São José. Para ele, a mistura entre as áreas militar, industrial e comercial, que marca o aeródromo, precisa ser equacionada. A melhor saída é a construção de um novo terminal, com acesso pela Tamoios.

“Nessa área, o futuro do aeroporto começou no passado, só não foi colocado em prática”, lamentou Vantine. “A gestão deficiente da Infraero leva à instabilidade. As empresas não vêm.”


Infraero usa módulos para dobrar áreaSão José dos Campos

A Infraero está estudando meios de aumentar a capacidade de atendimento do terminal de passageiros do aeroporto de São José dos Campos.

Por enquanto, a alternativa mais viável será apostar em uma estrutura provisória, através de módulos operacionais com cerca de 1.000 metros quadrados. Eles elevarão a capacidade de atendimento de 100 mil passageiros por ano para 600 mil.
Porém, a Infraero informou que, com o crescente aumento do movimento, esse estudo poderá ser modificado.

A empresa confirmou ainda que o aeroporto de São José está inserido no contexto estadual, podendo ser utilizado em ações que complementem as operações dos demais aeroportos de São Paulo.

Outra confirmação foi da prorrogação do contrato com o DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial), proprietário da área do aeroporto, que vence em outubro deste ano. De acordo com o órgão militar, está em andamento uma nova portaria prorrogando até 2013.

Operações. As empresas regulares que operam no aeroporto são Trip e Azul, com voos diários para Rio de Janeiro, Curitiba, Confins e Belo Horizonte. O aeroporto recebe ainda aeronaves da aviação geral. A Infraero comentou que o terminal também recebe cargas de importação e exportação diariamente.

Após reunião com a Infraero, a Secretaria de Transportes de São José fará um estudo de adequação dos horários de atendimento da linha de ônibus às chegadas de voos.

A pasta também toca a primeira fase das obras de ligação da Rodovia dos Tamoios com o aeroporto, que melhorará o tráfego. “A nova via terá um papel fundamental no trânsito da região sudeste”, disse o secretário de Transportes, Anderson Farias Ferreira.
 

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O nosso aeroporto tem vários inimigos. E alguns desses são a Força Aérea que não gostaria ceder espaço ao tráfego civil; o grande fabricante que tem a pista de pouso como seu quintal e ferramenta valiosa para testes de aeronaves; a população (abastada) do entorno das rotas que não quer ser incomodada com o ruído; as empresas de transporte rodoviário que lucram muito com o transporte de carga de outros aeroportos para a região e de passageiros que vão para Cumbica; e outros mais que não vou citar, mas que se juntam a todos esses e fazem um “lobby” poderoso sobre a Infraero e o governo federal para que nada saia do papel. E mal eles sabem que não é só a população do Vale do Paraíba que perde com isso. Eles também. E até mesmo o Brasil todo! Pois esse aeroporto, até agora inexpressivo, poderia ser um coadjuvante de peso para o tráfego aéreo nacional, principalmente em eventos grandiosos em que possivelmente serão um vexame para a nação. Se tivéssemos deputados da região comprometidos com os seus eleitores (e não com certos grupos), eles estariam trabalhando para que os projetos para o Vale saíssem do papel com celeridade. Mas não, dão mais atenção as misérias dos seus redutos -- que insistem em disputar para emplacar o título de “Capital do Vale” -- e esquecem do bem comum. Isso não acontece em outras regiões do Estado.
Comentado por João Felippe Junior, 29/05/2011 07:49

Novo Fórum de São José já tem data para abrir as portas, até 4 de novembro

REGIÃO

Maio 29, 2011 - 06:16 OVale

Novo Fórum de São José já tem data para abrir as portas

cláudio capucho - 18/05/2010

Após sofrer um atraso de 5 anos, nova sede do Judiciário deve entrar em funcionamento até o início de novembro

Filipe Manoukian
São José dos Campos

O novo Fórum de São José já tem data para entrar em funcionamento: 14 de outubro ou, no mais tardar, 4 de novembro deste ano.

Para tanto, o Tribunal de Justiça começará a instalação das mobílias e sistemas de telefonia e informática do prédio já em junho.

“O doutor Ayrosa nos trouxe a notícia hoje (última quinta-feira) que o Judiciário dará início ao que lhe cabe a partir de junho”, afirmou o diretor do Fórum, José Loureiro Sobrinho.

Paulo Ayrosa é o desembargador que coordena o TJ na região de São José.

O Judiciário trabalhará paralelamente ao término das obras de edificação do prédio, tocadas pelo consórcio Paulitec/Tecsul. As empresas e a prefeitura, responsável pela fiscalização e exigência do cumprimento do cronograma, garantem que em 30 de setembro entregam o prédio.

Se as datas se concretizarem, uma novela de mais de seis anos chegará ao fim. A construção da nova sede do Judiciário começou em abril de 2005, com previsão de entrega em dez meses.

Sucessivos problemas, como abandono de duas empreiteiras, novas licitações e aditamentos, fizeram com que o canteiro de obras continue instalado até hoje.

O novo Fórum está sendo erguido após um convênio entre os governos estadual e municipal, em que o Estado arca com 80% dos custos e a prefeitura com o restante.
Inicialmente, previa-se R$ 4,6 milhões de custos, para a construção de um prédio de 6.000 metros quadrados. O valor saltou para um total de quase R$ 30 milhões, depois que o consórcio Paulitec/Tecsul assumiu o canteiro de obras, em julho de 2009.

O projeto também triplicou: serão entregues quatro prédios com 19.400 metros quadrados de área construída.

Força-tarefa. A entrada do TJ foi ocorre depois de uma ofensiva deflagrada por associações de advogados, representantes do sindicato e prefeitura, quando, em abril, o governo do prefeito Eduardo Cury (PSDB) informou que, a partir de junho, poderia trabalhar em conjunto com o TJ.

“Já estamos deixando a infraestrutura pronta para que eles [TJ]entrem”, afirmou a secretária de Obras, Flávia Pitombo.[/TJ]

“A ideia é trabalhar junto com o TJ. Em alguns pontos que precisamos fazer o forro, já fazemos depois que eles passarem os cabos”, completou um dos representantes do consórcio, Fernando Gomide.

Na prática, tratou-se de uma manobra da administração para tentar diminuir os estragos na imagem do governo tucano pelos sucessivos atrasos.

Mesmo assim, o ‘bem-comum’ pela agilização do processo prevaleceu.

“Na última vez que os representantes do TJ estiveram aqui \[dia 28 de abril\], alinhou-se esse esforço”, afirmou Loureiro, apontado pelo TJ também como representante do órgão. “Da minha parte, ficou decidido que eu deveria enviar qual seria o layout dos móveis. Eu mandei e o TJ já aprovou”.

O Tribunal não precisará licitar a contratação de uma empresa para aquisição do mobiliário e instalação dos sistemas de internet e telefonia. O Judiciário licita, conforme a necessidade, um pacote dos serviços, e vai utilizando-o onde necessário.

“Calculo que em quatro meses o TJ conclua esses serviços de infraestrutura. Entrando em junho, o término coincidirá com a entrega do prédio, no final de setembro”, emenda Loureiro. “Então, em 15 dias, no máximo um mês, conseguimos fazer a mudança”. Todos os serviços do TJ devem consumir mais R$ 10 milhões.

Novo cronograma da Tamoios será apresentado sexta-feira, 03.06

REGIÃO

Maio 29, 2011 - 06:07 OVale

Novo cronograma da Tamoios será apresentado sexta-feira

Governador Geraldo Alckmin divulga edital de PPP durante visita a S. José; custo da duplicação foi fixado em R$ 4,5 bilhões

Cláudio César de Souza
São José dos Campos

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) pretende aproveitar a edição de seu governo itinerante em São José dos Campos no próximo final de semana para anunciar a data de lançamento do edital da PPP (Parceria Público-Privada) para a obra de duplicação da Rodovia dos Tamoios.

A expansão da rodovia, principal ligação entre o Vale do Paraíba e o Litoral Norte, foi classificada por Alckmin no seu discurso de posse em janeiro como prioridade máxima de sua terceira administração no Palácio dos Bandeirantes.

A duplicação da Tamoios, cujo custo estimado foi fixado em R$ 4,5 bilhões, é a principal reivindicação de políticos e moradores das 39 cidades da região e promessa recorrente dos governos tucanos desde 1995.

A última etapa antes do lançamento do edital da PPP, que era a definição da modelagem final do serviço, já foi concluída e está agora em análise na Secretaria de Estado de Transportes.

Desde o início de seu governo, Alckmin tem sustentado que sua intenção é lançar o edital da PPP ainda neste primeiro semestre para que a obra possa ser iniciada até o final do ano.

Prioridade. Representantes do governo do Estado consultados por O VALE adiantaram que no governo itinerante haverá novidades sobre as obras de duplicação da Tamoios.
Já o secretário de Estado de Planejamento, Emanuel Fernandes, não quis adiantar detalhes sobre o que será anunciado pelo governador.

“Certamente há anúncios que serão feitos, mas não posso adiantar. O que posso dizer é que a Tamoios está saindo e a Artesp está fazendo o projeto final para ir para a PPP. A duplicação da Tamoios é prioritária e vai sair”, disse Emanuel, que é de São José.

O projeto prevê a duplicação dos 82 quilômetros nos trechos de planalto e de serra e a construção de contornos viários em Caraguatatuba e em São Sebastião.

Governo itinerante. A edição do ‘São Paulo Governo Presente’ de Alckmin no Vale será realizada na sexta-feira e no sábado no Parque Tecnológi-co, na zona leste de São José dos Campos, transformado o Vale por dois dias na sede da administração estadual.

Alckmin, que é de Pindamonhangaba, estará em São José nos dois dias com os 26 secretários de Estado com o objetivo de anunciar novos investimentos e ouvir as demandas dos prefeitos e da população.

A programação ainda está sendo finalizada, mas na sexta-feira as audiências deverão ser realizadas durante o dia todo, enquanto no sábado deverá ir até pelo menos as 14h.

O modelo, já adotado por Alckmin em seu governo anterior, teve início no mês passado no Vale do Ribeira.

Saúde. Em São José, Alckmin também deverá visitar as instalações dos hospitais da cidade, já que pretende instalar uma unidade de abrangência regional. O governador ainda está analisando se irá construir um novo hospital, como prometeu na campanha do ano passado, ou se aproveitará a estrutura já existente.

Uma das possibilidades é assumir o Hospital Municipal, que hoje já é uma das principais referências de atendimento na região.

“Já conversei com o governador Alckmin sobre o assunto e existe a possibilidade de o Estado assumir o Hospital Municipal ao invés de construir outro hospital. Acredito que durante o governo itinerante ele irá fazer uma vistoria no hospital”, afirmou o deputado estadual Hélio Nishimoto (PSDB), de São José.

A prefeitura de São José informou que já houve sondagens, mas nenhuma conversa oficial sobre o assunto.


SAIBA MAIS

quando
Na próxima sexta-feira, provavelmente das 7h30 às 18h. Na sexta, à noite haverá evento cultural, possivelmente no Parque Vicentina Aranha. No sábado, o govero itinerante deverá ser realizado até pelo menos as 14h.

Onde
No Parque Tecnológico, no bairro Eugênio de Melo, na zona leste de São José

Como será
Alckmin estará em São José nos dois dias com os 26 secretários de Estado para anunciar novos investimentos, visitar equipamentos públicos e ouvir as demandas dos prefeitos e da população

Edição anterior
Na edição de seu governo itinerante realizada em março de 2003 em São José, Alckmin anunciou obras no valor de R$ 250 milhões para a região, principalmente para projetos de saneamento básico

Teresa Teng - Toki No Nagare Ni Mi Wo Makase

Teresa Teng (Deng Li-Jun, em seu nome em chinês) nasceu no dia 29 de janeiro de 1953
numa família pobre de uma pequena vila e faleceu em 8 de maio de 1995 em Chiang Mai, na Tailândia (crise de asma crônica).
No palco da música pop chinesa, as canções de Teresa são consideradas um marco.
Se você não ouve suas canções, não conhece bem as músicas pop chinesas.

Na década de 60 do século passado, quando Teresa ainda frequentava a escola secundária, a renda de um show dela já equivalia a meio mês de uma família comum.
Em 1969, Teresa foi convidada para fazer shows na Singapura, expandindo sua carreira no Sudeste Asiático.
Logo depois, o disco dela intitulado Aeroporto vendeu mais de 700 mil de cópias no Japão.
No fim da década de 70, Teresa foi para os Estados Unidos estudar. Durante sua estadia nos EUA, as histórias dela foram divulgadas pelo The Washington Post e o New York Times.
Em 1986, a revista americana Time listou a Teresa como uma das sete cantoras mais famosas do mundo.

Como uma famosa cantora, Teresa Teng insistiu em interpretar as canções com características chinesas e regionais, assim como músicas antigas. O famoso músico chinês Zhu Yigong relacionou o sucesso de Teresa ao fato de que ela herdou o charme das canções folclóricas da China, o qual, sendo a língua musical de uma nação, brilharia para sempre.
Embora Teresa tenha falecido há muitos anos, sua grande influência pode ainda ser percebida. Em 2004, os correios de Taiwan lançaram um serviço de selos em homenagem a Teresa, que foi esgotado em apenas três dias. Em 2006, uma empresa suíça de relógios produziu seus produtos com a gravação do nome da cantora.

A televisão japonesa Asahi produziu em fevereiro deste ano uma novela sobre a história de Teresa, chamada Minha Casa fica no Outro Lado da Montanha, para homenagear o 13º aniversário do seu falecimento.

Mais de uma década passou desde que Teresa Teng morreu de um ataque de asma severo na cidade tailandesa de Chiang Mai, mas suas canções e aparência delicada permanecem vívidas para milhões do chinês em torno do mundo.
Teng morreu aos 42 anos de idade.
Por três décadas sua popularidade permaneceu intacta entre as comunidades chinesas no mundo inteiro.

Letra:Toki no nagare ni miwo makase (Teresa Teng)

Moshimo anata to aezuni itara
Watashi wa nani o shiteta deshouka
Heibon dakedo dareka o aishi
Futsuu no kurashi shitetta deshouka
Toki no nagare ni mi wo makase
Anata no ironi somerare
Ichido no jinsei soresae
Suteru kotomo kamawanai
Dakara onegai soba ni oitene
Ima wa anatashika aisenai

Moshimo anata ni kirawaretanara
Ashita to iu hi
Nakushiteshimau wa
Yakusoku nanka iranai keredo
Omoide dake jya ikite yukenai
Toki no nagare ni mi wo makase
Anata no mune ni yori soi
Kirei ni nareta soredakede
Inoti sae mo iranai wa
Dakara onegai soba ni oitene
Ima wa anata shika mienai no

Toki no nagare ni mi wo makase
Anata no iro ni somerare
Ichido no jinsei soresae
Suteru koto mo kamawanai
Dakara onegai soba ni oite ne
Ima wa anata shika aisenai

Tradução: Coloco minha vida na correnteza do tempo

Se eu não tivesse te encontrado
O que será que eu estaria fazendo hoje?
Será que teria uma vida monótona...
Amaria alguém...
E teria uma vida comum?

Coloco minha vida na correnteza do tempo
Quero me tingir com a sua cor
E nem me importo em jogar minha única vida
Por isso te peço
Fique perto de mim
Por que agora,é só você que amo

Se voce passar a me odiar
O dia de amanhã,não mais existirá
Não quero nenhuma promessa
Mas não posso viver
Somente de lembranças...

Coloco minha vida na correnteza do tempo
E te abraço..
E só pelo fato de ter ficado atraente
Já não me importo em continuar vivendo...
Por isso te peço
Fique perto de mim
Porque agora,é só você que
Consigo enxergar

Música que conheci no Japão em 2009, quando estive em Atsugi-Shi, com amigos que não me esquecerei jamais

Foi iniciada obras de alargamento da Avenida Jorge Zarur, o Vidoca

A Prefeitura de São José e o governo do Estado deram início às obras de alargamento da avenida Jorge Zarur, o Vidoca, no trecho do viaduto sob a Dutra, na zona sul da cidade.
O serviço faz parte de um pacote de R$ 144 milhões em investimentos viários que contempla a terceira etapa de modernização dos acessos entre a via Dutra e a SP-70 (Rodovia Carvalho Pinto).
Só o alargamento vai custar R$ 40 milhões aos cofres públicos e prevê acabar com o estreitamento de pista que acontece sob o viaduto.
Segundo a Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.), órgão do Estado, o serviço de alargamento vai se arrastar até dezembro.
Obras. A ideia é remover as estruturas do viaduto das pistas expressas para dar lugar a cinco novas faixas de rolamento, totalizando nove faixas no final da obra --sendo que cinco faixas sentido zona sul e quatro sentido centro.
A largura média de cada faixa será de 3,30 metros. Estudos da prefeitura apontam que a avenida Jorge Zarur recebe diariamente 75 mil veículos.
Tapumes de proteção foram colocados nas laterais do viaduto para a proteção dos motoristas, que ainda conseguem trafegar normalmente pelo trecho.
O secretário de Transportes de São José, Anderson Farias Ferreira, disse que serão feitas intervenções durante as obras. Segundo ele, este cronograma ainda não está definido.
“Estamos fazendo reuniões com a empreiteira responsável pela obra, com o Estado e com a NovaDutra para definir os dias de intervenção para implosão do viaduto”, disse.
Segundo ele, a obra vai ser feita em duas etapas pois haverá impacto também no trânsito da Dutra, que terá intervenções. “As colunas que sustentam as pistas expressas serão retiradas. As colunas que sustem a marginal serão mantidas”, afirmou.
Pacote. Outra obra prevista no pacote que teve início é a ligação ad avenida Amin Simão (onde fica a Embraer) com a SP-99 (Rodovia dos Tamoios) e a Carvalho Pinto.
De acordo com o projeto, serão construídas duas faixas de rolamento, com acostamento, calçada e ciclovia, criando uma nova alternativa para o trânsito dos moradores e dos trabalhadores da região.
Uma das primeiras obras do pacote que será concluída é a segunda etapa do viaduto Talim, prevista para agosto.
A obra do viaduto vai permitir aos motoristas da região das Vilas Nair e São Bento irem para a zona sul sem acessar o Anel Viário. No último final de semana, a avenida Mário Covas ficou interditada para colocação das vigas que vão sustentar o novo acesso.

PRINCIPAIS OBRAS DO PACOTAÇO
Alargamento da Jorge Zarur
Pista da zona sul vai ganhar cinco novas faixas acabando com o estreitamento que existe hoje sob o viaduto da Dutra
Segunda fase do Talim
A duplicação do viaduto Talim prevê a criar mais duas faixas de rolamento e uma ciclovia, ligando a Vila Nair ao Jardim Satélite e a toda região sul
Ligação da avenida da Embraer
A avenida da Embraer será ligada às rodovias dos Tamoios e Carvalho Pinto com duas novas faixas de rolamento
Melhoria da Tamoios
Está prevista a duplicação da Tamoios entre o entroncamento da SP-70 (Rodovia Carvalho Pinto) até o km 11,5, na altura do prédio da antiga Febem

Duplicação da passagem sob a Dutra BR-116

 

 

 

 

 

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Parque dos Sinos - Jacarei - Lançamento de lotes

Nesta 3a. feira, dia 24/05/2011, teremos o lançamento da 2a. fase de vendas do Parque dos Sinos.
São lotes de 140, 175, 224m2, para fins residenciais e comerciais nessa região do Jardim Santa Maria, local que está recebendo inúmeros melhoramentos públicos, portanto maior valorização do bairro.